لماذا نوافذ الطائرات دائما دائرية أو بيضاوية وليست مثلثة أو مربعة ؟

ربما للاحظ فى يوم ان جميع نوافذ الطائرات أما على شكل دائرى أو بيضاوى ولا يوجد نهائيا اى نوافذ للطائرات على شكل مربع أو مثلث هل تسائلت يوما من لماذا نوافذ الطائرات تصمم إما دائرية أو بيضاوية ولا تصمم على أى شكل به حواف حادة هذا السؤال ما نجاوب عليه من خلال الفيديو

في البداية صُممت أول طائرة لنقل الركاب مزودة بنوافذ مربعة الشكل ، لكنها تعرضت للتحطم بدون سبب واضح ، وراح ضحيتها 35 راكباً .


لماذا نوافذ الطائرات دائما دائرية أو بيضاوية وليست مثلثة أو مربعة ؟
لماذا نوافذ الطائرات دائما دائرية أو بيضاوية وليست مثلثة أو مربعة ؟

وأثبتت دراسات العلماء والباحثين خلال التحقيق أن النوافذ المربعة والمثلثة يتكون عليها ضغط كبير عند الحواف نتيجة لطبيعة تصميمها الحاد في الزوايا ، بحيث يعرض الطائرة للتحطم ، وهو ما اكتشفه المحققون حقا في سبب سقوط الطائرة .

فخلال الرحلات الجوية عموما تتعرض الطائرات لتغيرات كبيرة في الضغط الجوي بين الصعود والهبوط في الطبقات الجوية، وتعتبر النوافذ أضعف مكان على الطائرة، لذا يكون الضغط عليها أقوى من غيرها.

.وفي المقابل النوافذ المستديرة أو البيضاوية الشكل، تُكسر الضغط الجوي بسبب انحناءاتها المستديرة. وتخفف من قوة الضغط بشكل مضاعف.
الاتحاد الفيدرالي للطيران، أكد رسميا بأن النوافذ المربعة أو المثلثة تُسبب تراكم الضغط الجوي عند حواف النوافذ حادة الزوايا؛ مما يزيد من حمل الطائرة ووزنها العام، ويتسبب في تحطمها.

لذلك تم منع تصميم هذا الشكل من النوافذ في الطائرات.

ربما للاحظ فى يوم ان جميع نوافذ الطائرات أما على شكل دائرى أو بيضاوى ولا يوجد نهائيا اى نوافذ للطائرات على شكل مربع أو مثلث هل تسائلت يوما من لماذا نوافذ الطائرات تصمم إما دائرية أو بيضاوية ولا تصمم على أى شكل به حواف حادة هذا السؤال ما نجاوب عليه من خلال الفيديو

إرسال تعليق

[blogger]

MKRdezign

نموذج الاتصال

الاسم

بريد إلكتروني *

رسالة *

يتم التشغيل بواسطة Blogger.
Javascript DisablePlease Enable Javascript To See All Widget